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Ligero, rígido y sensible, el modelo Judy Gold luce un amortiguador Motion Control RL, es compatible con los controles remotos OneLoc y TwistLoc y tiene tubos superiores Fast Black para un inconfundible aspecto RockShox y un rendimiento suave.
Desplazamiento de horquilla: 27,5": 42 mm; 29": 51 mm
Eje: Boost 15x100 mm
Tamaño máximo del rotor: 200 mm
Amortiguador trasero recomendado: Monarch R, Deluxe R
Número de referencia del fabricante:
27,5"/ 100 mm de recorrido / 42 mm de desplazamiento: 00.4019.912.000
29"/ 100 mm de recorrido / 51 mm de desplazamiento: 00.4019.912.006
29"/ 120 mm de recorrido / 51 mm de desplazamiento: 00.4019.912.005
Solo Air: El diseño iluminado de Solo Air te permite agregar aire a tus horquillas a través de una sola válvula Schrader, llenando las cámaras de resorte de aire positivo y negativo simultáneamente. Así que siempre están en perfecto equilibrio, como el Yin y el Yang. Brindando una manejo lujoso y predecible que puede configurar en segundos, con el resorte neumático más liviano del mercado.
Solo Air: Solo Air es como un monje budista. Su diseño iluminado te permite agregar aire a tus horquillas a través de una sola válvula Schrader, llenando las cámaras de resorte de aire positivo y negativo simultáneamente. Por lo tanto, siempre están en perfecto equilibrio, como el Yin y el Yang para brindarte un viaje lujoso y predecible que puedes configurar en segundos, con el resorte neumático más liviano del mercado
Control de movimiento: La amortiguación Motion Control es perfecta, efectiva y ofrece un ajuste de compresión simple a baja velocidad junto con una válvula de purga.
Boost: Boost es la especificación estándar de rueda y transmisión que abre la oportunidad de mejorar la geometría del cuadro con vainas más cortas, pivotes de suspensión más anchos y rígidos, una gama más amplia de opciones de platos, así como más espacio para cubiertas más grandes y ruedas más anchas y rígidas.
Tapas de par de fuerza: Las tapas de par de fuerza fortalecen la unión entre el buje y la puntera de la horquilla, con una mayor superficie que conecta los dos. Esto crea una interfaz más fuerte y rígida, lo que le brinda una rueda delantera más sensible y más control. Así que te concentras en la conexión más importante, la que existe entre tu bicicleta y el sendero.
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