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El Energie EVO cuenta con un elegante cuadro y horquilla de carbono con geometría moderna y bellos efectos visuales. Este conjunto de cuadros te brinda una agilidad y una eficiencia de pedaleo excepcionales, ya sea que estés en carreras de grava, en senderos o recorriendo millas en los desplazamientos diarios. Además, cuenta con soportes planos para frenos de disco, soportes para guardabarros y ejes pasantes de 12 mm delante y detrás.
El Vitus Energie EVOS tiene las líneas limpias y la estética elegante de una bicicleta de carreras de carbono moderna. Pero su mejor lado no es el que se apoya impecablemente contra la pared de un garaje inmaculado o que brilla para Instagram. Es el que está listo para correr vueltas en un parque cubierto de hierba bajo la lluvia, deslizarse por esquinas embarradas, atravesar la arena y competir en el peor clima invernal.
Esta bicicleta es para los apasionados. Esto es para aquellos que cobran vida los fríos domingos por la mañana, que se deleitan con la emoción de las emocionantes carreras. Esto es para aquellos que buscan la diferencia sin comprometer el placer básico de conducir. Es importante destacar que esto está aprobado por la UCI y está listo para el podio. Revolucionario. Ya sea que compita por el podio o simplemente por diversión, el cuadro está cargado de características cuidadosamente diseñadas que están diseñadas y refinadas de manera única para las demandas del ciclocross.
Un tubo superior más plano se asienta cómodamente en el hombro y el enrutamiento de cable de una sola entrada reduce la penetración de suciedad para que el rendimiento no se vea reducido por condiciones de humedad o un lavado a presión. Una capa de carbono revisada mejora la rigidez para salir de las curvas, donde realmente importa a mitad de la carrera, al mismo tiempo que reduce el peso para cuando necesitas cargar o continuar en una escalada.
El tubo superior es un poco más largo que antes, manteniendo la distribución del peso ligeramente hacia atrás desde la parte delantera, por lo que el manejo se siente ágil y receptivo: esto es un control inmediato, independientemente de las condiciones. El espacio libre del cuadro alrededor de las ruedas es generoso, por lo que tu velocidad no se reducirá ni la bicicleta se verá abrumada por el barro. También hace que la bicicleta sea fácil de limpiar para su equipo de boxes, y cuando termine la carrera, puede rociarla rápidamente y ponerla directamente en el automóvil.
A Vitus siempre es mejor estar montado, no colgado de una pared, esperando o posando. Entonces, cuando no esté haciendo fila para el ciclocross, gracias a un innovador puente de sujeción del asiento extraíble, puede agregar guardabarros y continuar con su entrenamiento de invierno y sus desplazamientos durante todo el año. Independientemente de lo difícil que sea el trayecto, con el cuadro Vitus Energie EVO la diversión siempre aumenta. ¿Quién no querría montar esta bicicleta?
◌Energie Carbon 2021 | ||||||
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XS | S | M | L | XL | ||
1. Altura | cm | 155 - 165 cm | 165 - 176 cm | 175 - 182 cm | 182 - 190 cm | 190 - 200 cm |
ft | 5′ 1″ - 5′ 5″ | 5′ 5″ - 5′ 91⁄2″ | 5′ 9″ - 5′ 111⁄2″ | 5′ 111⁄2″ - 6′ 3″ | 6′ 3″ - 6′ 61⁄2″ | |
2. Largo de la entrepierna | cm | 68 - 76 cm | 75 - 79 cm | 80 - 84 cm | 83 - 88 cm | 87 - 94 cm |
pulgadas | 27″ - 30″ | 291⁄2″ - 31″ | 311⁄2″ - 33″ | 321⁄2″ - 341⁄2″ | 341⁄2″ - 37″ | |
3. Tubo del sillín (de centro a tope) | mm | 470mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm |
pulgadas | 181⁄2″ | 191⁄2″ | 20″ | 21″ | 211⁄2″ | |
4. Tubo del sillín (de centro a centro) | mm | 454mm | 474mm | 494mm | 514mm | 534mm |
pulgadas | 18″ | 181⁄2″ | 191⁄2″ | 20″ | 21″ | |
5. Tubo superior (longitud virtual) | mm | 518mm | 539mm | 560mm | 582mm | 602mm |
pulgadas | 201⁄2″ | 21″ | 22″ | 23″ | 231⁄2″ | |
6. Batalla | mm | 1007mm | 1019mm | 1030mm | 1042mm | 1053mm |
pulgadas | 391⁄2″ | 40″ | 401⁄2″ | 41″ | 411⁄2″ | |
7. Tubo de dirección | mm | 101mm | 120mm | 142mm | 166mm | 183mm |
pulgadas | 4″ | 41⁄2″ | 51⁄2″ | 61⁄2″ | 7″ | |
8. Inclinación de la horquilla | mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
pulgadas | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | |
9. Longitud de la horquilla | mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
pulgadas | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | |
10. Ángulo del tubo de dirección | Grados | 70.3° | 70.8° | 71.5° | 72.1° | 72.5° |
11. Ángulo del tubo del sillín | Grados | 74.8° | 74.2° | 73.8° | 73.4° | 73° |
12. Longitud de la vaina | mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
pulgadas | 161⁄2″ | 161⁄2″ | 161⁄2″ | 161⁄2″ | 161⁄2″ | |
13. Caída del pedalier | mm | 66mm | 66mm | 66mm | 66mm | 66mm |
pulgadas | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | |
14. Altura del eje a la dirección | mm | 523mm | 542mm | 565mm | 590mm | 611mm |
pulgadas | 201⁄2″ | 211⁄2″ | 22″ | 23″ | 24″ | |
15. Alcance | mm | 376mm | 386mm | 396mm | 406mm | 415mm |
pulgadas | 15″ | 15″ | 151⁄2″ | 16″ | 161⁄2″ | |
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