Cuadro de MTB de carbono Nukeproof Giga 275

Gula: codicia o exceso habitual

Como ciclistas, todos somos culpables del pecado de la glotonería; Nunca dejamos de luchar, nunca dejamos de presionar, nunca es suficiente en la búsqueda de lo último. Es un impulso constante para conseguir ir más lejos, por más tiempo, a por lo más dificultad y con mayor velocidad con demandas cada vez mayores en el rendimiento y las capacidades de nuestra bicicleta. La persecución es interminable.

Es un lema que sigue un atleta como Sam Hill. El nuevo Nukeproof Giga es la encarnación de esta idea; Diseñado para ser el arma Super-Enduro más potente para cuando solo necesitas más.

Cuadro de carbono Super Enduro con suspensión total de viaje de 180 mm

El Giga es una máquina muy capaz, con un recorrido trasero de 180 mm (27,5") o 170 mm (29"); el Giga es un camión monstruo de bicicleta que tiene viajes en reserva para cuando lo necesites. Pero encasillarlo como una máquina de apuntar y disparar sería un flaco favor, ya que ¡es mucho más capaz de lo que esto podría sugerir! Debido a la forma en que utiliza sus recorridos; El Giga te da la sensación de una bicicleta grande, pero la versatilidad de una bicicleta de super-enduro moderna. El Giga tiene una conducción dinámica e inspiradora de confianza para ayudarte a superar tus límites en todo tipo de terreno. Está igualmente como en casa en las grandes etapas de enduro técnicas de montaña en lugares como La Thuile, ya que está recorriendo las líneas más grandes del parque de bicicletas de Whistler.

La suspensión está diseñada para ser súper flexible desde la parte superior, a la vez que brinda apoyo en la mitad de la carrera y es progresiva durante el resto del recorrido. El anti-sentadilla está optimizado para garantizar que el Giga descienda como un gamberro pero que se comporte en la subida de regreso a la cima para la próxima carrera.

La plataforma de suspensión se basa en el mismo varillaje accionado por herradura que nuestro galardonado cuadro de descenso Dissent, aunque ahora con un chip giratorio de pivote principal de 2 etapas. Utilizando un sistema de eje excéntrico, los ciclistas pueden alterar la progresividad cinemática; por lo que la bicicleta se puede adaptar a las condiciones del camino con solo una llave Allen de 8 mm.

Configuración 1 = 25,5% de progresión
Configuración 2 = 29% de progresión

Ambas configuraciones tienen un comienzo súper flexible para el cumplimiento de pequeños golpes. Ambos también tienen un buen soporte en la mitad de la carrera para mejorar las curvas y el bombeo. Al igual que el Dissent, la progresión disminuye en el trazo final para evitar la aspereza o los picos en el medio trazo y permite más opciones de ajuste con espaciadores de volumen.

La configuración progresiva se puede usar para agregar progresión de choque en una bobina configurada como agregar un espaciador de volumen a un choque de aire. La flexibilidad adicional también es buena en condiciones húmedas y resbaladizas.

Construcción de carbono rígida, fuerte y liviana

El cuadro Giga está construido completamente con fibra de carbono UD 700/800. Esto permitió a Nukeproof optimizar la rigidez y el cumplimiento de las piezas del cuadro de forma individual. El triángulo delantero se ha diseñado para brindar estabilidad y precisión, mientras que el triángulo trasero se diseñó para cumplir con el fin de ayudar a rastrear y proporcionar agarre. Otra ventaja del triángulo trasero de carbono es que tiene una masa no suspendida más baja para lograr el máximo rendimiento de la suspensión.

Geometría de enduro moderna larga, baja y holgada

Disponible en 5 tamaños (pequeño a XXL) en tamaño de rueda de 27.5" o 29", hay el ajuste perfecto para todos. La geometría del cuadro es larga, baja, holgada y empinada, ya que se basa en el principio de desplazamiento del asiento de Nukeproof, que garantiza que la posición de conducción sentada se adapte a todos los tamaños, con ángulos de sillín más pronunciados en cuadros más grandes. El tubo del sillín también está diseñado para una inserción máxima de la tija de sillín para permitir una caída máxima.

Guardabarros trasero integrado y espacio libre para llantas de 2,5"

El Giga también está esculpido para adaptarse a un bidón de agua de 750 ml (portabotellas de carbono incluido), así como un soporte para accesorios debajo del tubo superior para herramientas de emergencia. Todos los modelos también cuentan con un guardabarros trasero integrado y mucho espacio libre para cubierta de hasta 2,5". Los cuadros cuentan con un kit de protección de pintura transparente de serie con tubo descendente de caucho contorneado en 3D, protección del tubo inferior y de vaina inferior.

Las opciones de cuadro solo vienen completas con dirección Nukeproof (instalados) y abrazadera de asiento con un amortiguador Fox Factory serie X2 a medida y SRAM Maxle.

El Nukeproof GIGA: La gula no es pecado.

Características:

Cuadro: Nukeproof Giga 275 Carbon, 180 mm de recorrido, cuadro de fibra de carbono UD monocasco ultrarresistente, pivote principal ajustable, soportes ISCG 05, pedalier roscado de 73 mm
Enrutamiento de cables internos en tuberia
Rodamientos de enduro
Pedalier Roscado, 73 mm
Boost 148 mm distancia entre ejes
Protección de cuadro contorneado 3D
Kit de protección de pintura transparente montado de fábrica que cubre TT/ DT/CS/SS
Amortiguador: Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL, palanca de 2 posiciones, a medid CM, RM, Rezi CM, 205x65mm, muñón con extremo de rodamiento, 1 espaciador de 0,3 instalados. (REF. CORTO: D63P)
Dirección: Nukeproof, 44-56 IITS
Accesorios: Portabidón de carbono Nukeproof
Peso: 3,88 kg/8,55 libras (sin cámara)

Descripción clave:

Material: Fibra de carbono monocasco ultrafuerte T700/800
Recorrido de la horquilla: 180 mm
Eje a corona: 572 mm
Retroceso de horquilla: 37 mm
Recorrido trasero: 180 mm
Tamaño de las ruedas: 27,5"
Tamaño máximo de las cubiertas: 2,5"
Caída de choque recomendado (medida en modo sentado): 25 %
Tamaño del amortiguador: 205x65 mm
Casquillo de amortiguador (delantero): MUÑÓN
Casquillo de amortiguador (trasero): 30x8mm
Tubo de dirección: 44-56mm cónico semi-integrado
Dirección: ZS44-28.6 - T2/ZS56/40 - B8
Rodamientos requeridos: 2 de 6901-2RS MAX, 4 de 6902-2RS MAX, 2 de 6804-2RS MAX, 2 de 6900-2RS MAX
Tija: 31,6 mm (enrutamiento interno para tija de sillín telescópica)
Abrazadera de sillín: 36,4 mm
Pedalier: Roscado 73mm BSA
Buje trasero: Boost 148x12mm
Eje trasero: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1,0 180 mm (longitud de rosca de 13 mm)
Guía de cadena: ISCG05
Montaje de freno: Poste directo de 200 mm
Protección: Protección de cuadro de goma contorneada 3D para DT/SS/CS