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Desde el concepto hasta el diseño, la cinemática, la geometría y la especificación; la Reactor está diseñada desde cero para ser la bicicleta de trail agresiva definitiva. Va tan a gusto en las subidas técnicas, pero es aún mejor cuando recorre los senderos más técnicos a los que te puedas dirigir.
La Reactor de aluminio cuenta con un conjunto de tubos hidroformados de triple conificado personalizado y vaina superior de carbono que ayudan a reducir el peso total del cuadro. Fundamentalmente, esto reduce el peso no suspendido; haciendo que la suspensión sea lo más activa posible.
La Reactor está disponible para tamaños de rueda de 27,5" o 29". Se trata de dos cuadros totalmente diferentes y sin compromisos que fueron diseñados y desarrollados al mismo tiempo. Cada cuadro se adapta simplemente a cada tamaño de rueda.
Velocidad del juego: ¿cual valoras más? ¿La maniobrabilidad de 27,5" o la velocidad bruta de 29"?
Todos los cuadros de Reactor cuentan con un "chip giratorio" para ajustar la geometría de "Trail" a "Modo carril".
Trail: como su nombre lo indica, esta configuración es la más adecuada para el trail running. Es para los ciclistas que disfrutan tanto de la subida como de los descensos.
Rail: la configuración del raíl convierte el Reactor en una derrapadora, bajando el soporte inferior 6 mm y aflojando el ángulo de la cabeza en medio grado. Está allí para maximizar las capacidades descendentes.
Para asegurarnos de que la bicicleta pueda subir tanto como desciende, diseñamos el varillaje de horst de 4 barras para tener niveles más altos de anti-sentadilla para las marchas de ascenso, pero niveles más bajos cuando bajas en el cassette. Esto significa que la bicicleta puede comportarse bien en las subidas, pero cuando la aceleras, se convierte en una gamberra de los senderos. La combinación de baja anti-sentadilla y la tasa progresiva te brinda lo último al tratar de golpes pequeños (elimina el recorrido difícil y la vibración de raíz) con un buen soporte a mitad de carrera para las curva/bombeo y la progresión de la carrera final para una conducción agresiva. Con un rendimiento equilibrado de suspensión anti-subida, la Reactor proporciona algo de sentadilla al frenar con fuerza, manteniendo la posición del ciclista y proporcionando una buena cantidad de presión a través de la cubierta para garantizar la estabilidad y la tracción. El Reactor está diseñado para recompensar al ciclista y garantizar que obtenga ese factor de impulso en cualquier viaje.
Cuadro: Nukeproof Reactor 275 de aleación, 140 mm de recorrido, juego de tubos hidroformados de triple conificado a medida para vaina inferior y triángulo delantero, vaina superior de fibra de carbono tejida unidireccional
enrutamiento del cableado interno
Montaje ISCG05
Rodamientos de enduro
Pedalier Roscado de 73 mm
Boost 148 mm distancia entre ejes
Protección de cuadro contorneado 3D
Sistema de Flip chip ajustable de 2 posiciones
Amortiguador: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, melodía personalizada ML 320, 210x55 mm, extremo de rodamiento, 1x token sin fondo instalado.
Dirección: Nukeproof, 44-56 IITS
Peso: 3,79 kg / 8,3 libras (mediano)
Material: Aluminio 6061 hidro-formado de triple sección variable
Recorrido de la horquilla: 150 mm (RS 160 mm)
Eje a corona: 545 mm (RS 555 mm)
Retroceso de horquilla: 46 mm
Viaje trasero: 140 mm
Tamaño de las ruedas: 27,5"
Tamaño máximo del neumático: 2,6"
Caída de choque recomendado (medido sentado): 30 % (16,5 mm)
Tamaño del amortiguador: 210x55mm
Casquillo de amortiguador (superior): 25x8mm
Casquillo de amortiguador (inferior): 30x8mm
Tallas: S/M/L/XL
Tubo de dirección: 44-56mm cónico semi-integrado
Dirección: ZS44-28.6 - T2 / ZS56 / 40 - B8
Rodamientos requeridos: 2 (6902 2RS), 4 (6800 2RS), 4 (6901 2RS)
Tija de sillín: 31,6 mm (enrutamiento interno para tija de sillín telescópica)
Abrazadera del sillín: 34,9 mm
Pedalier: Roscado 73mm BSA
Buje trasero: Boost 148x12mm
Eje posterior: Sram Maxle Stealth M12x1,75 180 mm (longitud de rosca de 20 mm)
Guía de cadena: ISCG05
Montaje de freno: Post directo de 180 mm
Protección: Protección de marco de goma contorneada 3D para DT / SS / CS
Información sobre tallas
La tabla de tallas más abajo te permitirá encontrar la talla adecuada de bicicleta. Los ciclistas con experiencia quizá encuentren también de utilidad la tabla detallada con la geometría de la bicicleta.
Elige el tamaño correcto
En Wiggle medimos cada una de nuestras bicicletas para ofrecer tablas de tallas precisas. Nuestro equipo de mecánicos cualificados comprobará individualmente cada pedido, contrastando la bicicleta elegida con las medidas que nos proporciones, para garantizar que la talla escogida sea la adecuada para ti. ¡Esta es otra de las razones por las que puedes confiar plenamente al comprar tu bici en Wiggle!
Si por tus medidas te encuentras entre dos tallas, ambas opciones te valdrán. Los ciclistas de competición y con experiencia escogerían por lo general una talla menor, ya que les ofrecerá un manejo más rápido. Una bicicleta más grande ofrece por el contrario más estabilidad y está más indicada a ciclistas principiantes e intermedios.
S (Pequeña) | M (Mediana) | L (Grande) | XL (Súper grande) | ||
---|---|---|---|---|---|
Altura | cm | 155 - 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
ft | 5′ 1″ - 5′ 7″ | 5′ 7″ - 5′ 106⁄7″ | 5′ 106⁄7″ - 6′ 24⁄5″ | 6′ 24⁄5″ - 6′ 63⁄4″ | |
Pernera | cm | 71 - 76 cm | 76 - 81 cm | 81 - 86 cm | 86 - 92 cm |
pulgadas | 28″ - 297⁄8″ | 297⁄8″ - 317⁄8″ | 317⁄8″ - 336⁄7″ | 336⁄7″ - 361⁄5″ | |
S (Pequeña) | M (Mediana) | L (Grande) | XL (Súper grande) | ||
---|---|---|---|---|---|
Longitud de la tija del sillín | mm | 381mm | 420mm | 458mm | 508mm |
Tubo superior (longitud virtual) | mm | 580mm | 610mm | 640mm | 675mm |
Tubo de dirección | mm | 110mm | 115mm | 120mm | 125mm |
Ángulo del tubo de dirección | Grados | 66° | 66° | 66° | 66° |
Batalla | mm | 1150mm | 1181mm | 1212mm | 1247mm |
Longitud de la vaina | mm | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Ángulo del tubo del sillín | Grados | 75.5° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
Caída del pedalier | mm | 18mm | 18mm | 18mm | 18mm |
Altura del pedalier | mm | 336mm | 336mm | 336mm | 336mm |
Alcance | mm | 425mm | 454mm | 482mm | 516mm |
Altura del eje a la dirección | mm | 600mm | 605mm | 609mm | 614mm |
Recorrido de la horquilla | mm | 150mm | 150mm | 150mm | 150mm |
Inclinación de la horquilla | mm | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Longitud de la horquilla | mm | 545mm | 545mm | 545mm | 545mm |
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