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Es superligero, realmente silencioso y te proporcionará una gran ventaja con su innegable rendimiento. Los nueve dientes de la sección media van mecanizados a partir de un único bloque de acero inoxidable de alta calidad para incrementar la rigidez y reducir el peso todavía más respecto de los casetes de titanio. Entre cada diente se sitúa un elastómero StealthRing, que reduce las vibraciones y el ruido. Los recortes de la parte trasera de los dientes reducen el peso e incrementan la rigidez más si cabe. Es la última pieza del puzle de la transmisión, que combinada con el nuevo cambio trasero SRAM Red, proporcionará cambios ultra rápidos y ultra silenciosos.
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